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India → EAU · Corredor de mercancías

Constitución de empresas en Dubái para exportadores y comerciantes indios

Una guía de decisión para exportadores, comerciantes, distribuidores y fabricantes indios que se establecen en Dubái y el resto de los EAU. Información a fecha de 7 de octubre de 2026.

Descargar la guía en PDFDescargar la guía completa (PDF, 17 páginas)

La respuesta breve

Dubái puede servir a un negocio indio de mercancías de más de una forma. Puede ser un mercado, donde clientes de los EAU compran lo que usted ya fabrica o comercializa. Puede ser una base para el Golfo, con existencias, ventas y gestión de clientes de varios países en un solo lugar. Puede ser una vía hacia África y otras regiones. Y puede ser un lugar para comprar a varios países y vender bajo una sola empresa. Muchas empresas empiezan por lo primero y añaden lo demás con el tiempo. Algunas nunca necesitan más que lo primero.

Esta guía explica cuándo tiene sentido abrir empresa en Dubái, cómo constituirla y qué exigen India y los EAU. También trata la disrupción del transporte marítimo que comenzó en febrero de 2026, porque afecta a cómo y cuándo se mueven las mercancías. La decisión que hay que tomar es si una estructura solo en India sigue encajando en su próxima etapa de crecimiento.

A quién va dirigida esta guía: Promotores, consejeros delegados y directores financieros de exportadores, comerciantes, distribuidores y fabricantes indios cuyos pedidos de los EAU o del Golfo están creciendo, y que quieren saber si tiene sentido una empresa en Dubái, cómo constituirla y qué exigen India y los EAU.

Puntos clave

  • Dubái puede ser un mercado, una base para el Golfo, una vía hacia África o un lugar para comprar y vender bajo una sola empresa. Muchas empresas empiezan por lo primero y añaden lo demás con el tiempo.
  • El impuesto de sociedades de los EAU es del 9% por encima de AED 375.000. Una empresa de zona franca puede pagar 0% sobre los ingresos cualificados, pero un solo incumplimiento cuesta el tipo general durante cinco años.
  • Desde el 1 de octubre de 2026, los cobros de exportación deben llegar a India en un plazo de 9 meses (12 meses si se facturan en rupias), no de 15.
  • Una empresa en Dubái no hace que las mercancías de terceros países puedan acogerse a los beneficios del CEPA. Siguen mandando las normas de origen.
  • El transporte marítimo por el estrecho de Ormuz está alterado desde el 28 de febrero de 2026. Planifique rutas por Fujairah o Khor Fakkan y revise el seguro antes de comprometer existencias en Dubái.

De un vistazo

¿Por qué ahora?
El comercio no petrolero de Dubái con India alcanzó un récord de AED 222.500 millones en 2025, un 15% más. 7.579 empresas indias se incorporaron a la Cámara de Comercio de Dubái en el primer semestre de 2026. El acuerdo comercial entre India y los EAU (CEPA) está en vigor desde mayo de 2022.
¿Cuándo tiene sentido?
No hay un tamaño fijo. Las señales habituales: los pedidos de los EAU aumentan; un distribuidor se está volviendo crítico para sus ventas; los clientes piden una factura emitida en los EAU; necesita existencias o personal sobre el terreno; o su consejo está debatiendo la expansión al Golfo.
¿Podemos ser propietarios al 100%?
Sí. Las empresas de zona franca pueden ser totalmente de propiedad extranjera. Desde el 1 de junio de 2021, la mayoría de las actividades en el territorio continental (mainland) también permiten el 100% de propiedad extranjera sin socio local. Algunas actividades estratégicas siguen normas propias.
¿Con qué rapidez?
Una licencia de zona franca suele emitirse en 1 a 3 semanas una vez completa la documentación. La cuenta bancaria suele ser el paso más lento (de 2 a 10 semanas). Un plan realista es de 3 a 4 meses desde la decisión hasta tener una empresa que pueda facturar y operar con el banco.
¿Qué impuestos pagamos en los EAU?
0% sobre el beneficio imponible hasta AED 375.000 y 9% por encima. Una empresa de zona franca puede pagar 0% sobre los ingresos cualificados si cumple todas las condiciones. Si incumple una, tributa al tipo general sobre todos sus ingresos ese año y los cuatro siguientes. El IVA es del 5%. Los aranceles de la mayoría de las mercancías son del 0% o del 5%.
¿Se pueden repatriar los beneficios a India?
Sí. Los EAU no aplican retención sobre los dividendos. India grava los dividendos de una filial extranjera al tipo normal de su empresa. Los beneficios que se mantienen en la empresa de los EAU solo soportan el impuesto de los EAU hasta que se le pagan a usted.
¿Enviar mercancías a través de Dubái da derecho a los beneficios del CEPA?
No. Los beneficios del CEPA dependen de dónde se fabricaron las mercancías y de si cumplen las normas de origen.
¿Cuáles son los principales riesgos?
Mayor coste de flete y entregas menos seguras mientras Ormuz siga alterado; perder el tipo del 0% de zona franca; que la empresa de Dubái se considere residente en India (POEM); el rechazo de solicitudes al amparo del CEPA; retrasos en la cuenta bancaria.

¿Es esta la vía adecuada para usted?

Suele encajar cuando

  • Los pedidos de los EAU aumentan y un solo importador o distribuidor controla la relación con sus clientes.
  • Los clientes piden facturas emitidas en los EAU, existencias locales o entregas más rápidas.
  • Vende en varios países del Golfo, de África o de la CEI a través de agentes distintos.
  • Ya compra mercancías a otros países para revenderlas, o los clientes piden productos que usted no fabrica.
  • Una persona de nivel directivo trabajará en Dubái: ventas, compras u operaciones.

Piénselo dos veces cuando

  • Sus ventas en los EAU son pequeñas u ocasionales. Un buen contrato de distribución puede servirle mejor.
  • El motivo principal es un tipo impositivo más bajo. Los beneficios de los EAU dependen de una actividad real allí, e India puede gravar a una empresa de los EAU gestionada desde India.
  • Las decisiones se seguirían tomando en India y nadie trabajaría en Dubái.
  • No puede asumir fletes más caros o entregas más lentas mientras el transporte marítimo en el Golfo siga alterado.
  • Espera que una empresa en Dubái otorgue beneficios del CEPA a mercancías fabricadas fuera de India.

Cómo ayuda Greenwolf

Constituir una empresa en los EAU es la parte fácil. Diseñar la estructura adecuada en los EAU en torno a su negocio indio actual es donde empieza el verdadero trabajo.

  1. 01

    Primero, le decimos si necesita realmente una empresa en los EAU.

    Analizamos sus productos, clientes, distribuidores, pedidos de los EAU y del Golfo, y rutas de transporte. A veces basta con un mejor contrato de distribución o con la exportación directa desde India, y se lo diremos. Si una empresa en los EAU tiene sentido comercial, le explicamos por qué y qué papel debe cumplir: mercado local, base de existencias para el Golfo, centro de reexportación o empresa comercial regional.

  2. 02

    Identificamos la estructura adecuada en los EAU.

    ¿Zona franca o mainland? ¿RAKEZ, DMCC, JAFZA, otra zona franca o el mainland de Dubái? ¿Licencia comercial, de comercio general o industrial? ¿Necesita un almacén, una Designated Zone para su modelo de distribución o una vía para vender en el territorio continental? Comparamos las opciones prácticas según sus productos, clientes, costes y planes, no según dónde resulte más barato constituir la sociedad.

  3. 03

    Estructuramos la India y los EAU de forma conjunta.

    Aquí está la mayor parte del valor. Decidimos quién debe ser titular de la empresa de los EAU (su empresa india o los promotores), cómo se financia desde India dentro de los límites de inversión en el extranjero, qué funciones se quedan en India y cuáles se trasladan, cómo se fijan los precios de las mercancías entre ambas empresas, cómo vuelven los cobros de exportación en 9 meses, cómo se protege el tipo del 0% de zona franca y cómo regresan finalmente los beneficios a India.

  4. 04

    Ejecutamos la constitución con un único equipo coordinado.

    Licencia y constitución, apoyo con la cuenta bancaria, visados, registro del impuesto de sociedades y del IVA en los EAU, el proveedor de facturación electrónica, el Form FC y las declaraciones de inversión en el extranjero en India, y el contrato de suministro y la documentación de precios de transferencia entre sus empresas. Coordinamos la zona, el banco y nuestros socios en los EAU, y trabajamos junto a sus contables actuales en India.

  5. 05

    Mantenemos el cumplimiento en ambos lados tras el lanzamiento.

    India y los EAU se gestionan como una sola estructura, no como dos empresas inconexas con dos contables inconexos. Un único calendario cubre la auditoría, la declaración del impuesto, el IVA, el informe de Designated Zone y la facturación electrónica en los EAU, y el Annual Performance Report, la declaración FLA, el informe de precios de transferencia y la realización de las exportaciones en India.

  6. 06

    Ayudamos a que la estructura evolucione a medida que crece el negocio.

    Arabia Saudí y el resto del CCG, África, almacenes, nuevos accionistas, una empresa conjunta o una adquisición, una sociedad holding, promotores que se trasladan a Dubái o la repatriación de beneficios a India. Greenwolf sigue a su lado como asesor transfronterizo a medida que la estructura se vuelve más compleja.

Preguntas frecuentes

La guía completa cubre las vías de constitución, los costes, los impuestos en ambos países, un calendario y los principales riesgos.

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¿Tributan en India los ingresos de una empresa de Dubái?

Normalmente no, si la empresa se dirige realmente desde Dubái. India grava los dividendos que usted recibe. Si las decisiones clave se toman en India, India puede considerar la empresa residente en India y gravar todos sus ingresos, salvo que su facturación sea de ₹50 crore o menos en el año.

Zona franca o mainland: ¿qué es mejor para una empresa comercial?

Elija una zona franca como RAKEZ, JAFZA o DMCC si mantiene existencias para reexportar o vende a otras empresas de zona franca; puede pagar 0% sobre los ingresos cualificados. Elija mainland si la mayoría de las ventas son a clientes de los EAU; paga 9% por encima de AED 375.000. Las empresas de zona franca de Dubái también pueden obtener una licencia del mainland de Dubái.

¿Cuánto cuesta constituir una empresa de zona franca en los EAU?

Por una licencia, un puesto de trabajo y un visado, los precios publicados parten de unos AED 14.000 en RAKEZ y AED 20.750 en Meydan, y suben a unos AED 35.500–43.800 en DMCC y AED 40.000–55.000 en JAFZA. Los almacenes, visados adicionales, la auditoría y la banca suponen costes añadidos.

¿Puede una empresa india abrir una filial en Dubái?

Sí. Una empresa india puede invertir hasta el 400% de su patrimonio neto por la vía automática, sin aprobación del RBI, informando a través de su banco (Form FC). Una persona física puede invertir dentro del límite anual de US$250.000 del LRS, con restricciones.

¿Cuál es el plazo para recibir el pago de una exportación en India?

Desde el 1 de octubre de 2026, los cobros de exportación deben llegar a India en un plazo de 9 meses desde la exportación, o de 12 meses si se facturan o liquidan en rupias. Para mercancías en un almacén en el extranjero, los 9 meses se cuentan desde la fecha de venta. Su banco puede ampliarlo por un motivo justificado.

¿Se cobra IVA en las zonas francas de Dubái?

Depende de la zona. Las mercancías suministradas dentro de una Designated Zone, como JAFZA, DAFZA o Fujairah Free Zone, quedan en general fuera del ámbito del IVA. Los servicios prestados allí y los suministros al territorio continental suelen tributar al 5%.

¿Está abierto el puerto de Jebel Ali?

Sí. DP World afirma que Jebel Ali está operativo y sin daños. Pero el tráfico por el estrecho de Ormuz está alterado desde el 28 de febrero de 2026, y muchas navieras descargan la carga en Fujairah o Khor Fakkan y la trasladan por carretera a Jebel Ali en régimen de depósito aduanero.

Empiece con una evaluación

En una sola conversación le diremos si esta vía tiene sentido para su negocio, qué estructura encaja, qué implica y cuánto tiempo llevará.

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